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先日のＰＡＳＭＯ発行制限のニュースにはちょっと驚いた。原因は、カードの供給が追いつかないためである。それだけＰＡＳＭＯの売れ行きはすさまじいのか。ちなみに、Ｓｕｉｃａの発行枚数も２，０００万枚を突破したとのことで、こちらもいたって順調である。もともとは、関東圏で使える定期券用に発行されたこと、関東圏の人口を考えると既に飽和状態に近づきつつあると言えよう。今後は①他の地域への進出と②駅周辺地域の店舗での利用拡大という２面から普及を図ることになる。 このＩＣ乗車券を発行したのは鉄道各社なのだが、駅周辺の店舗がこのＩＣ乗車券を利用できるようにするメリットとはなんであろうか？ 一つは交通機関を利用する人に対して短時間で決済できるようにすることで売上拡大に寄与できることだが、それだけではない。日経ソリューションビジネスによると、ＳｕｉｃａやＰＡＳＭＯは、①店舗側がそのカードインフラを低料金で利用できる、②ＣＲＭ機能を活用できるというメリットがある。ＰＡＳＭＯの場合、利用料は利用規模によらず１社あたりわずか年間１万円である。Ｓｕｉｃａの場合も徴収されるのは商標利用料だけである。自社でインフラを整えようとしたら、ＩＣカードの料金だけで億単位の投資をしなければならない。 さらに、ＣＲＭ機能の面だが、ＩＣカードにＦｅｌｉｃａを利用している関係で、Ｆｅｌｉｃａ特有のＩＤｍ（製造番号）がある。これはＦｅｌｉｃａには必ずつく番号で、Ｆｅｌｉｃａの読み出し端末ならすべて読める。ただし、セキュリティは低い。そして、ＩＣ乗車券にはＩＤｉ（発行者採番番号）がついている。これは乗車券や電子マネー機能に用いられ、発行元が責任を持って管理しており、セキュリティが高く専用端末でないと読めない。店舗側は加盟店となることで、このＩＤｍとＩＤｉを使ってＣＲＭに活用できるというわけだ。 もしも、独自でポイントカードを発行しようとすれば、ＩＣカードはもちろん磁気カードでもコストはかかる。ユーザにも独自のポイントカードという理由で活用してもらえないかもしれない。そこで、このＩＣ乗車券に相乗りすれば低コストで簡単にＣＲＭを実践できるようになるというわけだ。 |
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【ＴＶ】ライアーゲーム 2007/04/14 00:22 |
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【ＴＶ】ライアーゲーム 2007/04/14 03:41 |
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